XLTG耐高溫打滑開關

托輥是帶式輸送機的重要部件，種類多，數量大。它占了一臺帶式輸送機總成本的35，承受了70以上的阻力，因此托輥的質量尤為重要。 
托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥運轉靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機總成本25以上的輸送帶的壽命起著關鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機中是一個較小部件，結構并不復雜，但制造出高質量的托輥并非易事。 
打滑開關產品特點：
1、 徑向跳動小，打滑開關是一種經濟、可靠性強、對軸轉速及其他旋轉裝置簡單通用的監測裝置，當檢測到目前轉速信號低于或高于正常轉速范圍，開關輸出一組開關信號，以供報警或停機。打滑開關無運動部件、無磨損、安全壽命長，一體化結構，集中的控制裝置，設定或故障檢修簡單。外殼彩用防水防塵的設計兩螺固定殼體，可直接安裝在惡劣環境中使用。面板操作說明打滑開關是氣動元件、礦用電器、接近開關、光電開關、霍爾傳感器、磁性開關、速度傳感器、齒輪傳感器、兩級跑偏開關、雙向拉繩開關、打滑開關、皮帶打滑檢測裝置、料位監測器、速度檢測器、打滑開關、堆煤開關、煤流開關、傾斜開關、撕裂開關、皮帶輸送裝置控制柜、聲光報警器等工控電器，集開發、制造、銷售與一體。，承載托輥保證在0.35毫米以下。 
2、 旋轉阻力小，阻力系數0.010以下。 
3、 防塵防水性能優異、72小時防水試驗，工作原理：DH系列非接觸打滑開關是通過檢測其探頭處電容的周期性變化工作的。如果被傳動軸、輪的端面或圓周面存在“不平整處"，只要將打滑開關探頭對著有不平整處的部位安裝即可；如果找不到“不平整處"（軸、輪的端面平整且圓周面均勻光滑），只需在軸、輪的檢測處人為制造“不平整點"（在被檢測的面上加貼一小塊薄金屬片）即可。當電動機轉動時，通過轉動裝置驅使被傳動軸、輪轉動，打滑開關檢測到探頭電容周期變化時保持閉合狀態。當設備發生卡轉、堵轉、皮帶打滑、傳動帶脫落等故障時，被傳動軸將慢轉或停轉，打滑開關檢測到探頭電容的變化周期明顯變長，此周期如超過正常變化周期的兩倍之多，打滑開關將由閉合狀態轉為斷開。打滑開關如按“設備保護接線參考圖"接線時，可用來保護設備；如按“檢測轉動/停轉接線參考圖"接線時，可用來檢測“轉動"。，進水量0g。 
4、 打滑開關性潤滑。 

5、 壽命長（不少于5萬小時）

打滑開關主要組成部分有以下特點： 
1、軸：具有高精度的托輥軸采用專用加工機械制成。 
2、管材：選用托輥專用高精度管材，減小徑向跳動，以確保運轉過程中的均勻轉動。 
3、滾珠軸承：根據公司多年經驗，滾珠軸承與軸承座和軸之間選定了zui佳的公差配合以及其對運轉中升溫等條件的適應，我們使用了具有小游隙、ZZ雙面密封的深槽形滾珠軸承。 
4、軸承座：由深沖材料及模具加工制成的軸承座采用自動雙方式在鋼管兩端。由于產生統一的整體結構，確保運轉過程中鋼管與軸承座之間不會出現松動與破損。即使在高速運轉過程中受到物料強沖擊時，也能保持正常運行。
5、雙迷宮腔隙式密封：雙迷宮腔隙式密封具有非接觸式結構，非接觸欠速（打滑）開關是一種經濟、可靠性強、對軸轉速及其它旋轉裝置簡單通用的監測裝置。當監測到當前轉速信號低于或高于正常轉速范圍開關輸出一組開關信號，以供報警或停機。外殼采用防水防塵設計可直接安裝在惡劣環境中使用。非接觸接近探測器，壽命長、維護費用低，兩螺栓固定，確保安裝簡單，一體化結構，集中的控制裝置，設定或故障檢修簡單，無運動部件、無磨損、安全壽命長。，其獨特的結構不但的減小旋轉阻力，又能達到良好的密封效果，使托輥有較長的使用壽命。特別適用于長距離大運量的散裝物料帶式輸送機，具有良好的防塵、防水性能，經過現場長期實用驗證，打滑開關HQZS-001SPT/D是一種費用低。可靠性強、對軸轉速及其他旋轉裝置簡單通用的監測裝置。打滑開關放置在防風雨的密封、抗腐蝕外殼內，允許暴露在惡劣環境中工作。非接觸接近探測器，壽命長、維護費用低.兩螺栓固定，確保安裝簡單一體化結構，集中的控制裝置，設定或故障檢修簡單無運動部件、無磨損、安全壽命長。打滑開關啟動延遲,旋轉設備起動過程中尚未達到工作速度時，10秒鐘延遲報警。，性能均客戶好評。

XLTG耐高溫打滑開關